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摘要:
研究目的:本文作者在长期从事山区铁路地质选线的基础上,将模糊性综合评价引用到工作中,用于指导铁路选线工作.研究结论:本文通过对影响因子的识别、度量,采用模糊性综合评价法对方案进行决策,并将这一方法应用于工程实际中,对铁路选线具有较好的指导意义;从工程实例可以看出,相同评价因子随着阶段的深入,对影响因子的认识的逐步清晰与细化,其结果会有不同;本文仅对两方案比选做了初步尝试,该方法也适用于多方案比选.
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文献信息
篇名 模糊性综合评价在铁路选线中的应用
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路选线 影响因子 层次分析法 模糊性综合评价
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-26
页数 分类号 U212.32
字数 3919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯涛 5 13 1.0 3.0
2 张夏临 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
影响因子
层次分析法
模糊性综合评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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