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摘要:
利用指数函数拟合"桥规"中徐变系数的数学表达形式,以初应变法为基础,从徐变应变计算的递推公式出发,导出了时步徐变荷载阵的递推公式和两种常用荷载增量的徐变荷载阵的当前项.根据推出的公式、初应变原理和矩阵位移法理论,编制了节段施工桥梁考虑徐变影响的平面杆系桥梁结构分析的通用程序.
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文献信息
篇名 初应变法在节段施工桥梁徐变分析中的应用
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 徐变系数 初应变 徐变荷载阵 递推公式 程序
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 47-52
页数 6页 分类号 U442
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2000.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏桂云 长沙交通学院路桥工程系 15 388 10.0 15.0
2 李传习 长沙交通学院路桥工程系 18 495 10.0 18.0
3 杨美良 长沙交通学院路桥工程系 7 71 3.0 7.0
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研究主题发展历程
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徐变系数
初应变
徐变荷载阵
递推公式
程序
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