齿坎式路基挡土墙抗滑稳定性的现场试验研究

• 作者: 俞亚南 屠毓敏
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿坎 挡土墙 抗滑稳定性 现场试验 土压力
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 27-30
• 页数: 4页
• 分类号: U417.11
• 字数: 3060字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.02.008

摘要

以一系列的现场试验为基础,研究了齿坎对挡土墙抗滑稳定性的作用,以及不同齿长对挡土墙抗滑稳定性的影响,并用极限平衡理论进行分析计算,从而得出结论:尽管齿坎较短,但对挡土结构物的抗滑作用甚大,在试验齿长范围内,抗滑力与齿长呈正比,当抗滑力达到极限值时,齿前土压力达到被动土压力值,而齿后主动土压力为零.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	俞亚南	浙江大学建筑工程学院	71	1118	18.0	31.0
2	屠毓敏	浙江大学建筑工程学院	53	788	18.0	26.0