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摘要:
目前,双转子或三转子涡扇发动机已稳定地成为航空涡轮发动机的主要基本结构型式,其安全工作和可靠性等级都已达到相当高水平.商用涡扇发动机的使用和维修技术也已趋稳定.尽管如此,由于种种原因,发动机在飞行中仍偶有失效,发动机在空中失效产生的危险飞行状态,仍然需要人们对此潜在应急情况具有高度警惕.当前,去认识利用新材料和新一代设计的航空发动机在设计、制造、使用、维修上思路,寻求适当手段和方法用于建立对发动机状态监控程序,用于进一步提高发动机工作可靠性是很有益处的.
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篇名 浅析对现代航空发动机的管理
来源期刊 江苏航空 学科
关键词
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 航空维修
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 陈德龙 2 0 0.0 0.0
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江苏航空
季刊
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16开
南京航空航天大学科技园E座
1981
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