管带式车用散热器散热特性的试验研究

• 作者: 吕伟 彭巧励 王登峰 郑联珠 陈吉安
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散热器 优化设计 风阻力 水阻力
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U464.1
• 字数: 2841字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.03.024

摘要

应用正交试验优化技术对管带式车用散热器的散热特性进行了试验研究,并对试验结果进行了回归分析,得到了描述散热器散热量、风阻及水阻与散热器冷却水入口温度、水流量及冷却风速之间关系的回归方程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王登峰	吉林工业大学汽车拖拉机工程系	9	133	7.0	9.0
2	陈吉安	吉林工业大学汽车拖拉机工程系	3	42	3.0	3.0
3	郑联珠	吉林工业大学汽车拖拉机工程系	7	113	6.0	7.0
4	彭巧励	吉林工业大学汽车拖拉机工程系	3	35	2.0	3.0
5	吕伟	吉林工业大学汽车拖拉机工程系	2	35	2.0	2.0