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摘要:
空中交通管制系统是生产实际中的一种典型的离散事件动态系统(Discreteeventdynamicsystem,DEDS),而Petri网理论是研究DEDS的有力工具之一.为了描述空中交通管制系统受到外部控制的交互机制及层次结构,文中引入Petri网概念的一类扩充--开放Petri网的概念,并用开放Petri网对空中交通管制辅助决策系统进行建模与分析,阐述了空中交通管制辅助决策系统的开放Petri网控制器,给出了空中交通管制辅助决策系统的组成、功能和工作过程,以及采用人机交互进行仿真和验证,最后提出了有待于更深入研究的设想,以实现系统管理控制一体化.
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文献信息
篇名 基于Petri网的空中交通管制辅助决策系统
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 空中交通管制 仿真 控制 开放Petri网 决策
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 206-211
页数 6页 分类号 TK312
字数 3848字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2000.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕兵 南京航空航天大学民航学院 4 93 4.0 4.0
2 肖靖 南京航空航天大学民航学院 2 17 2.0 2.0
3 黄圣国 南京航空航天大学民航学院 68 791 16.0 25.0
4 陆瑜 南京航空航天大学民航学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
仿真
控制
开放Petri网
决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
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