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摘要:
丫髻沙大桥跨越珠江航道,跨越主航道采用76 m+360 m+76 m三跨连续自锚钢管混凝土拱桥,跨越副航道采用86 m+160 m+86 m三跨预应力混凝土刚构桥.综合介绍大桥的总体设计、拱桥施工全过程的非线性分析、拱桥动力与疲劳分析、拱桥施工方案和施工控制.
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内容分析
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文献信息
篇名 丫髻沙大桥的设计与施工
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 拱桥 非线性 动力 疲劳 设计 施工
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-16
页数 8页 分类号 U4
字数 8163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2000.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐升桥 5 215 5.0 5.0
2 尹浩辉 5 94 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
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钢管混凝土
拱桥
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