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摘要:
广州丫髻沙大桥主桥为76 m+360 m+76 m 3跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥,跨越珠江南航道.对于特大跨度拱桥来说,如何减轻桥面结构的重量并增加其整体性是设计的关键,详细介绍该桥主桥桥面结构设计构思及主要细节, 其桥面板、钢横梁及钢纵梁设计的理念对纵横梁体系桥面结构设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 丫髻沙大桥主桥桥面结构设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土拱桥 联合梁 桥面结构
年,卷(期) 2002,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 3-5
页数 3页 分类号 U44
字数 3270字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2002.08.002
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申兆繁 铁道专业设计院路桥处 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土拱桥
联合梁
桥面结构
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
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1004-2954
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82-765
1957
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