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摘要:
分析了车轮下土壤的切向位移,建立了考虑载荷作用方式对沙土压力-沉陷关系产生影响的弹性轮胎与沙土相互作用的预测模型.研制了一套车辆牵引性能电测试验装置,并在新疆沙漠地区进行了车辆牵引性能试验.结果表明,所建模型的预测值与实测值有较好的一致性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 轮胎-沙土相互作用的预测模型及试验研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 轮胎 牵引性能 预测 载荷
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10,14
页数 4页 分类号 U463.341+1~4|U467.1+3
字数 2320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2000.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季学武 清华大学汽车工程系 39 958 16.0 30.0
2 樊慧文 1 21 1.0 1.0
3 杨延辰 29 376 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
牵引性能
预测
载荷
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