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摘要:
运用概率测度弱收敛理论研究了服务中断的PRE优先排队系统模型。通过对比PR优先原则下和PRE优先原则下的服务中断排队系统的相应指标,获得了负荷和队长过程的弱极限定理。
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内容分析
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文献信息
篇名 服务中断的PRE优先排队系统弱极限定理
来源期刊 上海铁道大学学报 学科 数学
关键词 服务中断 弱极限定理 PRE优先排队系统
年,卷(期) 2000,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 O226
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王勇智 上海铁道大学应用数学研究所 5 1 1.0 1.0
2 王伟 上海铁道大学应用数学研究所 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
服务中断
弱极限定理
PRE优先排队系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道大学学报
双月刊
1008-0392
31-1761/U
16开
上海四平路1239号
1980
chi
出版文献量(篇)
1575
总下载数(次)
1
总被引数(次)
6115
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