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摘要:
本文分析了预瞄最优曲率模型的特点.在此基础上应用系统模糊决策理论,通过合理的预期轨迹决策策略,建立了驾驶员动态决策汽车预期行驶轨迹的模糊决策模型.最终仿真计算了驾驶员在多种典型路况下对汽车预期轨迹的决策行为.
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车预期轨迹驾驶员模糊决策模型及典型路况仿真
来源期刊 汽车工程 学科 航空航天
关键词 预期轨迹 模糊决策 道路 仿真
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17,20
页数 6页 分类号 V46
字数 5762字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孔辉 32 1468 19.0 32.0
2 管欣 3 131 3.0 3.0
3 高振海 3 131 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预期轨迹
模糊决策
道路
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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