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摘要:
依据稀颗粒群假定下的双流体简化模型,采用NND和Mac Cormack方法,本文对底部排气弹底部减阻性能进行了研究.分析了非平衡气-粒两相流中颗粒相浓度变化对底排弹减阻性能的影响.和实验比较,稀颗粒群条件下的数值研究更接近实际结果.
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文献信息
篇名 稀颗粒群双流体模型应用于底部排气弹减阻性能研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 稀颗粒群 双流体模型 底部排气弹 减阻性能
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 452-456
页数 5页 分类号 V211.3
字数 2357字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2001.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭锡福 南京理工大学动力工程学院 28 230 9.0 14.0
2 杨邦翔 南京理工大学动力工程学院 10 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
稀颗粒群
双流体模型
底部排气弹
减阻性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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