D6114柴油机采用AVIEIT系统的模拟计算与试验

• 作者: 杨世友 郭中朝 顾宏中
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 可变气阀正时 涡轮增压器 顾氏系统 柴油机
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 53-57
• 页数: 5页
• 分类号: TK423.4
• 字数: 3597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.02.014

摘要

简要介绍了AVIEIT系统.对D6114ZLQB柴油机采用AVIEIT系统进行了模拟计算.首先对D6114ZLQB柴油机进行了校核计算,然后对其采用AVIEIT系统的进排气正时进行了"网格法"优化模拟计算,得出了优化规律,并在此基础上对其进行了综合性能参数的计算.对该机采用AVIEIT系统进行了原理性验证试验,试验结果表明,该系统可改善经济性和降低排放,可以取代放气系统.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾宏中	上海交通大学动力与能源工程学院	46	489	11.0	20.0
2	杨世友	上海交通大学动力与能源工程学院	18	151	5.0	12.0
3	郭中朝	上海交通大学动力与能源工程学院	15	146	5.0	12.0