索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能

• 作者: 周海俊 孙利民 陈艾荣
• 来源期刊: 国外桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 缆索 振动控制 装置 风雨激振
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 所属期刊栏目: 计算分析
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U443.38|TU311.3
• 字数: 4287字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7767.2001.04.008

摘要

拉索是索承重大跨桥梁的重要承力部件;由于拉索质量轻,柔度大,阻尼小,在风的激励下,会发生强烈的振动,其中最为剧烈的是拉索的风雨激振.对此,结构工程师采取了各种措施来控制拉索的风致振动.迄今为止,在拉索上附加耗能减振装置仍然是索承重大跨桥梁拉索振动控制的主要手段.就目前国内外索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类与性能进行比较和分析,指出它们的优缺点;并展望未来拉索振动的半主动控制和主动控制装置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙利民	同济大学桥梁工程系	111	2225	24.0	44.0
2	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
3	周海俊	同济大学桥梁工程系	5	85	3.0	5.0