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摘要:
根据概率极限状态计算原则,计算了综合考虑3种不同荷载效应组合与单独考虑各荷载效应组合下的最优荷载分项系数,比较得出应提高恒载加风载组合下荷载的分项系数的结论.
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文献信息
篇名 关于提高恒载加风载的荷载分项系数的建议
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 可靠指标 活荷载 荷载分项系数
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 499-502
页数 4页 分类号 TU31
字数 2499字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-948X.2001.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯建国 武汉大学土木建筑工程学院 92 787 17.0 24.0
2 龚治国 武汉大学土木建筑工程学院 13 104 5.0 9.0
3 吴春秋 武汉大学土木建筑工程学院 18 316 8.0 17.0
传播情况
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引文网络
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
可靠指标
活荷载
荷载分项系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
出版文献量(篇)
3272
总下载数(次)
3
总被引数(次)
16186
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