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摘要:
本文提出了一种有效的高速公路裂缝边缘快速检测算法.通过将对称指数滤波器(ISEF)算法与边过程算法有机结合的方法,对高速公路裂缝图象进行抑制强烈噪声和微分二值化运算,并利用追踪围线提取得到裂缝边缘.实验结果证明,该方法能稳定有效地提取图象中的连续裂缝边缘,并且运算复杂度是线性的,有利于高速实时的处理.
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文献信息
篇名 高速公路裂缝边缘检测算法研究
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 裂缝边缘检测 对称指数滤波器 边过程围线追踪
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-25
页数 8页 分类号 TP391
字数 4854字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2001.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌勇 图象信息处理与智能控制教育部重点实验室华中科技大学图象识别与人工智能研究所 1 11 1.0 1.0
2 汪国有 图象信息处理与智能控制教育部重点实验室华中科技大学图象识别与人工智能研究所 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂缝边缘检测
对称指数滤波器
边过程围线追踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
总被引数(次)
47579
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