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摘要:
用粉煤灰填筑公路、铁路路堤有许多优点。但由于粉煤灰颗粒较细,在含水率较小时,常处于松散状态,粘聚力小,结构容易破坏,整体性差。在粉煤灰中加入适量的石灰、水泥等固化剂,可以显著提高其抗剪强度、整体性和稳定性。本文系统研究了掺入石灰、水泥的粉煤灰的强度特性,以及配合比、龄期、养护条件、含水率等因素对混合料强度特性的影响规律,为实际工程应用提供了依据。
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文献信息
篇名 粉煤灰与石灰、水泥拌合料的强度特性试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 粉煤灰 石灰 水泥 三轴试验 抗剪强度
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 227-230
页数 4页 分类号 TU472|TU521
字数 3649字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2001.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁波 兰州铁道学院土木工程系 13 363 6.0 13.0
2 丁立 兰州铁道学院土木工程系 2 96 2.0 2.0
3 杨有海 兰州铁道学院土木工程系 7 194 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰
石灰
水泥
三轴试验
抗剪强度
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