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摘要:
分析了交通振动与路面结构和车流量的关系,结果表明,交通振动值主要受控于路面结构,尤其是有无非机动车道是其重要的影响因素.同时,交通振动与车流量也呈现较好的相关关系.
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文献信息
篇名 交通环境振动监测及其影响因素分析
来源期刊 贵州环保科技 学科 地球科学
关键词 交通环境振动 监测 车流量
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-16,18
页数 3页 分类号 X8
字数 1127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0254.2001.04.005
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1 孙蕾 9 38 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通环境振动
监测
车流量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环保科技
双月刊
1674-0254
52-1143/X
16开
贵阳市金阳新区铜仁路1号
66-59
1979
chi
出版文献量(篇)
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5
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5499
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