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摘要:
为了更好地对船舶结构噪声加以控制,达到减振降噪的目的,就必须确定振源位置、振动的传播途径,弄清个别机械在构成共同振动中所起地作用。因而采用了振动功率流的概念,提出了两种测量振动功率流的方法——直接测量法和间接测量法,建立了两种测量方法的数学模型,并且对这两种测量方法加以详细的介绍,分析了这两种测量方法各自的优缺点。最后用试验进行了验证。
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文献信息
篇名 振动功率流防振系统
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动功率流 结构噪声 振动波
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17,12
页数 6页 分类号 TH113.1
字数 3910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2001.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建国 华中理工大学研究生院计算机学院 1 14 1.0 1.0
2 姚利锋 上海船用柴油机研究所振动噪声研究中心 1 14 1.0 1.0
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节点文献
振动功率流
结构噪声
振动波
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期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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4
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36734
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