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摘要:
利用CFD方法,采用两套网格重叠的形式,研究了一种对尾支杆干扰进行修正的非线性方法。运用本方法,研究了尾支杆等直段长度、直径和锥角对模型气动特性的影响,研究了四个模型有攻角时的尾支杆干扰,并对GBM-04A模型的零阻进行了尾支杆干扰的修正。
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文献信息
篇名 尾支杆干扰非线性修正方法的初步研究
来源期刊 流体力学实验与测量 学科 航空航天
关键词 尾支杆干扰 N-S方程 数值模拟 重叠网格
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 V211.3|V211.71
字数 2479字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2001.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范召林 47 330 11.0 15.0
2 贺中 17 62 5.0 6.0
3 吴军强 24 93 6.0 8.0
4 雷震 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
尾支杆干扰
N-S方程
数值模拟
重叠网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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