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摘要:
利用仿真原理和Matlab语言对轿车的金属带式机械无级变速器(CVT)的自动变速功能进行了仿真分析研究,重点研究轿车CVT的控制即对油门和行驶阻力变化的响应.结果表明,装有金属带式CVT的轿车具有比传统的有级变速器和自动变速器更加优良的性能,它的最大优点是操作简便和能实现CVT与发动机的最佳匹配.
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文献信息
篇名 轿车发动机恒功率时CVT响应的仿真
来源期刊 西安理工大学学报 学科 工学
关键词 机械无级变速器 金属推块式V带 仿真
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 225-229
页数 5页 分类号 TH122
字数 2754字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4710.2001.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘凯 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 112 569 13.0 16.0
2 李彦平 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 4 32 3.0 4.0
3 赵雪剑 西安理工大学机械与精密仪器工程学院 3 10 2.0 3.0
传播情况
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1997(1)
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
机械无级变速器
金属推块式V带
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安理工大学学报
季刊
1006-4710
61-1294/N
大16开
西安市金花南路5号
1978
chi
出版文献量(篇)
2223
总下载数(次)
6
总被引数(次)
21166
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导