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摘要:
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直升机驾驶员参与操纵对人-机系统影响分析
直升机
驾驶员模型
人机系统
系统稳定性
液压挖掘机驾驶座椅人体舒适度分析研究
液压挖掘机
驾驶座椅
人体舒适度
层次设计方法
基于人机工程学的联合采伐机驾驶室设计
联合采伐机
驾驶室
Solid Works
人机工程学
BF模式匹配算法的改进
BF算法
I_BF算法
首字符
模式匹配
改进
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 驾驶Bf110驱逐机
来源期刊 航空史研究 学科 航空航天
关键词 Bf110 梅塞施密特驱逐机 布局 驾驶性能
年,卷(期) hksyj_2001,(76) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 V271.4
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
Bf110
梅塞施密特驱逐机
布局
驾驶性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空史研究
月刊
1004-8103
61-1245/V
16开
西安市西北工业大学东6-5-4
1983
chi
出版文献量(篇)
651
总下载数(次)
2
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