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摘要:
从点声源的理论出发,对列车运行噪声进行预测计算,采用一列车通过时的单发暴露声级、时间特性的最大声压级和一定时间内的等效声级等作为噪声评价量,并编制了相应的可视化软件,使噪声预测计算方便、准确.
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文献信息
篇名 高速铁路沿线噪声的预测计算及软件开发
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 噪声 点声源 预测 软件
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-9,28
页数 5页 分类号 U270.16
字数 1837字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2001.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘岩 大连铁道学院交通运输工程系 11 119 7.0 10.0
2 张艳 大连铁道学院交通运输工程系 3 25 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
噪声
点声源
预测
软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
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