基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
主要通过对大量国外公路铁路工程界关于土工加筋技术的研究及应用资料的调查收集,结合自身近几年的研究,分析总结了关于土工加筋材料的现场力学特性、界面特性、长期性能等方面的研究成果,并强调了应加强研究的几个方面。
推荐文章
土工合成材料与土工合成材料加筋砂土的相关特性
土工合成材料
加筋
应力应变
侧向约束
三轴压缩试验
复合材料加筋结构研究综述
复合材料
筋条形状
加筋结构
网格筋
土工格栅加筋材料在垃圾填埋场工程中的应用
垃圾填埋场
土工格栅
加筋土结构
土工格栅加筋土三轴试验研究
土工格栅
加筋土
三轴试验
应力应变
抗剪强度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 土工加筋材料性能研究综述
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 加筋 力学性能 界面 长期性能
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 U416.212
字数 3924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2001.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张起森 50 2057 25.0 45.0
2 郑健龙 43 1913 26.0 43.0
3 周志刚 中南大学长沙交通学院 6 228 5.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (52)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (48)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (3)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1995(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1998(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2004(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(8)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2011(7)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
加筋
力学性能
界面
长期性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
论文1v1指导