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摘要:
本文针对隧道GPS控制网的布测特点,提出了利用“全球大地水准面推算平移参数”,将WGS-84坐标转换为国家实用坐标系和采用“直接投影法”计算隧道施工坐标以及利用“拟合法”实验GPS高程改化,从而解决了GPS定位成果和常规测量成果间的三维坐标转换问题.另外,通过对垂线偏差性质的分析和研究,不仅找出了垂线偏差对隧道贯通误差的影响规律和切实可行的解决对策,而且,还提出了“依据两端洞口坐标传算起点的点位误差和定向边坐标方位角误差估算贯通误差影响值”和“依据点位坐标协方差阵推导控制网测量误差对贯通误差影响值”,这两种估算公式可分别用于隧道GPS控制网的设计阶段和控制网施测后的验后估算.
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文献信息
篇名 隧道GPS网布测中有关问题的探讨
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 隧道GPS网 坐标转换 高程改化 隧道测量
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-79
页数 7页 分类号 U452.13
字数 8116字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.06.015
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研究主题发展历程
节点文献
隧道GPS网
坐标转换
高程改化
隧道测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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55685
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