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摘要:
对各测点响应的互功率谱密度函数进行了详细推导,提出了一种基于互功率谱密度的频域多参点辨识法,这意味着许多原本利用频响函数的传统频域识别法可以很容易地用于工作状态下的模态识别,大大开阔了未知激励下模态识别的视野.然后采用一飞机模型对该方法进行了试验验证,结果表明,本文所提出的方法确实可行.
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文献信息
篇名 一种基于互功率谱密度的频域模态识别法
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 互功率谱密度 频响函数 模态识别 未知激励
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 259-262
页数 4页 分类号 TB122
字数 2146字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4523.2001.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申凡 南京航空航天大学振动工程研究所 18 487 13.0 18.0
2 郑敏 南京理工大学制造工程学院 4 82 3.0 4.0
3 史东锋 南京航空航天大学振动工程研究所 7 320 7.0 7.0
4 鲍明 南京航空航天大学振动工程研究所 24 708 14.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
互功率谱密度
频响函数
模态识别
未知激励
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
总被引数(次)
38883
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