后小汽车交通（PCT）及其对交通组织模式的影响

• 作者: 张慧 赵晓冬 赵晓峰 魏广龙
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 后小汽车交通 交通组织模式 多功能步行区 有机整体 综合治理
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 3716字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2373.2001.02.021

摘要

阐述了后小汽车交通（PCT）的基本概念，分析了后小汽车现象的主要内容及其对现代交通提出的挑战，归纳总结了发达国家对此的交通治理手段，提出了PCT的基本理论框架及在其影响下的可行交通组织模式，如城市中心的多功能步行区、有机整体的综合治理等手段，并指出了PCT对我国城市交通的启示，旨在为城市交通组织提供可资借鉴的理论基础和实践依据．

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏广龙	河北工业大学土建学院	51	47	4.0	5.0
2	张慧	河北工业大学土建学院	46	152	8.0	11.0
3	赵晓峰	河北工业大学土建学院	107	121	6.0	8.0
4	赵晓冬		5	13	2.0	3.0