汽车发动机散热器的发展趋势及其对铜材的要求

• 作者: 刘增嘏 袁嘉良 黄剑海
• 来源期刊: 上海有色金属
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铜箔 钎焊 复合材料 电泳涂复 散热器
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 145-150
• 页数: 6页
• 分类号: U464.138+2
• 字数: 5959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2046.2001.04.001

摘要

本文叙述了汽车发动机散热器的发展过程,对比了铜铝及其散热器的优缺点.指出新型铜钎焊式散热器具有重量轻、成本低、耐震、耐蚀、耐疲劳等优点,是汽车工业最好的散热器.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄剑海		2	20	1.0	2.0
2	刘增嘏		1	20	1.0	1.0
3	袁嘉良		1	20	1.0	1.0