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摘要:
以一固定位移情况下板的力学模型为例,阐述了承载结构件柔度变化与其自身内在裂纹缺陷大小之间存在的定量关系;提出了运用动态柔度指标监控起重机钢结构承载状态的方法.在对无限大板具有中心穿透裂纹位移解析解计算后,指出该方法运用成功的关键是,位移测量的精度问题.结合实际运用该方法过程中存在的问题,同时提出了今后需要注意的要点.
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文献信息
篇名 柔度参数在结构承载状态监测中的应用
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 结构柔度参数 裂纹缺陷 结构状态监测
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 184-186
页数 3页 分类号 TH17|TH213
字数 2323字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2001.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建生 武汉理工大学物流工程系 13 85 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构柔度参数
裂纹缺陷
结构状态监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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12
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47608
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