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摘要:
介绍了自行设计开发的新型液压共轨式电控燃油喷射系统的研究设计方案.采用欧拉方法建立了该喷油系统的物理模型,根据实际工作过程划分为不同的阶段,并确定了各阶段的边界条件.并自行编写了模拟计算程序,对增压比、电磁阀截面积、喷孔面积及数目等设计参数进行模拟计算与仿真,确定各参数对喷油规律的影响,并得出优化的结果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液压增压式共轨电控燃油喷射系统的设计及模拟计算
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 液压增压 电控共轨 模拟计算
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 TK421.42
字数 4103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2001.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 上海交通大学动力与能源学院 389 4817 34.0 45.0
2 杨莫 上海交通大学动力与能源学院 3 18 2.0 3.0
3 王学合 上海交通大学动力与能源学院 7 80 4.0 7.0
4 王月庆 上海交通大学动力与能源学院 1 14 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压增压
电控共轨
模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导