航道挖槽尺寸的优化设计模型

• 作者: 刘正林 朱汉华 范世东 韩冬桂
• 来源期刊: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 疏浚工程 优化设计 建模 挖槽设计
• 年，卷（期）: 2001,（4）
• 页码范围: 400-403
• 页数: 4页
• 分类号: U612
• 字数: 3860字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2001.04.008

摘要

在航道疏浚工程设计中,常用的挖槽尺寸设计方法有经验法、计算法、实验法和风险评估法等,文中以挖槽尺寸设计的计算法为基础,综合考虑挖槽尺寸和挖槽水力因素之间的相互影响与制约关系,建立了挖槽尺寸的优化设计模型,用工程最优化方法确定挖槽尺寸,这种优化设计方法考虑的设计影响因素较全,符合航道设计实际.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范世东	武汉理工大学能源与动力工程学院	123	923	17.0	23.0
2	朱汉华	武汉理工大学能源与动力工程学院	87	630	15.0	20.0
3	刘正林	武汉理工大学能源与动力工程学院	102	909	18.0	24.0
4	韩冬桂	武汉理工大学能源与动力工程学院	2	16	2.0	2.0