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摘要:
航道对波浪的作用已经成为深水港建设的关键技术,本文就航道对波浪传播的影响规律进行了广泛的探讨.根据物理模型和数学模型的试验结果,分别阐述了航道水深、航道边坡坡度、航道宽度、海底坡度以及波浪入射角对波浪传播变形的影响.文中还就临界入射角在工程中的意义、截短航道进行模型试验的可行性以及最大波高与水深比等进行了分析与论证.研究成果对港口及航道工程的规划设计具有指导意义.
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文献信息
篇名 深水航道对波浪传播影响规律的研究
来源期刊 中国港湾建设 学科 工学
关键词 深水航道 波浪折射 波浪传播 波能聚集 防波堤 数学模型 物理模型 防浪设计
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 工程综合技术
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 TV131.6
字数 7337字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-3688.2001.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙精石 13 120 6.0 10.0
2 牛恩宗 16 196 9.0 13.0
3 赵智帮 10 101 5.0 10.0
4 刘子琪 3 50 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
深水航道
波浪折射
波浪传播
波能聚集
防波堤
数学模型
物理模型
防浪设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
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15154
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