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摘要:
本文对压载水处理的一些方法进行了分析和探讨,并以某65000 t油船为例,对不同环境条件下柴油机可提供的余热量和压载舱的散热量进行了估算,确认利用船舶柴油机余热加热压载水以杀死有害生物是可行的.
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新技术
余热回收利用
节能
环保
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机余热加热压载水的可行性研究
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶 压载水 有害生物 柴油机
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 50-53
页数 4页 分类号 U664.83
字数 3652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2001.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙培廷 大连海事大学轮机工程学院 136 1360 20.0 29.0
2 李斌 大连海事大学轮机工程学院 30 237 10.0 14.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
压载水
有害生物
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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1006-7736
21-1360/U
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