原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
从船舶节能和环境保护的角度出发,论述了船舶节能和利用余热的必要性.分析了利用船舶动力装置余热提升客船空气调节质量的可行性,分析计算表明:溴化锂吸收式空调系统可利用的余热达到了燃油总热量的27 1%;利用分离型热管换热器和两级发生的溴化锂吸收式制冷装置,在不增加柴油机负荷的情况下,采用较低的回风比就可以利用柴油机余热改善客船空气调节质量.
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排气
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动力涡轮
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用柴油机余热改善客船空气调节质量
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 柴油机 余热利用 船舶节能 空气调节
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U664.86
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2008.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程向新 山东交通学院海运学院 22 41 4.0 5.0
2 任威 山东交通学院海运学院 16 31 4.0 4.0
3 孔秀华 山东交通学院海运学院 6 19 2.0 4.0
4 吕静 山东交通学院海运学院 8 27 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
余热利用
船舶节能
空气调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
论文1v1指导