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利用柴油机余热改善客船空气调节质量
利用柴油机余热改善客船空气调节质量
作者:
任威
吕静
孔秀华
程向新
原文服务方:
山东交通学院学报
柴油机
余热利用
船舶节能
空气调节
摘要:
从船舶节能和环境保护的角度出发,论述了船舶节能和利用余热的必要性.分析了利用船舶动力装置余热提升客船空气调节质量的可行性,分析计算表明:溴化锂吸收式空调系统可利用的余热达到了燃油总热量的27 1%;利用分离型热管换热器和两级发生的溴化锂吸收式制冷装置,在不增加柴油机负荷的情况下,采用较低的回风比就可以利用柴油机余热改善客船空气调节质量.
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柴油机
排气
余热回收
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内容分析
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
利用柴油机余热改善客船空气调节质量
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
柴油机
余热利用
船舶节能
空气调节
年,卷(期)
2008,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
9-13
页数
5页
分类号
U664.86
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2008.04.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
程向新
山东交通学院海运学院
22
41
4.0
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2
任威
山东交通学院海运学院
16
31
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3
孔秀华
山东交通学院海运学院
6
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山东交通学院海运学院
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
余热利用
船舶节能
空气调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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