原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
近年来,Knorr-Bremse制动器公司通过对汽车工业、商用车柴油机领域电控喷油(如共轨),以及商用车制动装置领域高动态电控压缩空气元器件的开发整合,成功开发出一种主要基于量产元器件且达到初期开发状态的系统.该系统易于集成到进气管上,且能极大改善发动机及车辆的动态响应性和加速性能.
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提高扭矩
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 通过喷入压缩空气改善涡轮增压柴油机的扭矩特性
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 涡轮增压 增压滞后 气动增压系统 废气再循环
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
涡轮增压
增压滞后
气动增压系统
废气再循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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