汽车发动机铜铅轴瓦失效分析

• 作者: 成奋强 李学谦 李德意 陈清
• 来源期刊: 理化检验-物理分册
• 学科: 交通运输
• 关键词: 过热 硬脆层 应力 失效分析
• 年，卷（期）: 2001,（9）
• 所属期刊栏目: 质量控制与失效分析
• 页码范围: 398-400
• 页数: 3页
• 分类号: U464.133+
• 字数: 1704字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4012.2001.09.010

摘要

采用宏微观检验、显微硬度测定、X射线衍射等方法对汽车发动机连杆轴瓦的失效进行了分析.结果表明,铅原子在合金层与钢背材料结合面上的聚集是导致轴瓦失效的主要原因.就轴瓦的安全使用提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李德意	湖南大学材料科学与工程学院	44	411	11.0	19.0
2	李学谦	湖南大学材料科学与工程学院	15	309	9.0	15.0
3	陈清	湖南大学材料科学与工程学院	14	119	6.0	10.0
4	成奋强	湖南大学材料科学与工程学院	7	91	3.0	7.0