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摘要:
通过对T300/QY8911碳纤维/双马复合材料三类多向层压板共5种铺层方式板条的试验研究和理论分析,揭示出不同铺设角相邻单向层之间良好的粘合是确保多向层板具有高抗疲劳特性的基础,但自由边区域高的层间应力将引起分层发生与扩展,它将严重降低层板的疲劳寿命 .当主要受力方向确定时,层间应力的大小与铺设顺序有密切关系,合理设计铺设顺序是降低层间应力十分有效的措施.
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文献信息
篇名 层合效应与疲劳寿命
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 复合材料 层合效应 层间应力 疲劳寿命
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 524-528
页数 5页 分类号 V214.8|V215.5+2
字数 1974字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2001.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李亚智 西北工业大学飞机系 52 509 13.0 19.0
2 张开达 西北工业大学飞机系 7 63 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
层合效应
层间应力
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
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