作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
1 混合电动汽车(HEV)产生的背景 汽车数量迅猛增加,加速了对石油产品的消耗,使得日益减少的石油资源出现供应危机,同时,汽车的尾气排放对环境造成严重危害,迫使人们在对传统汽车进行改造以便更加节能降污的同时,加紧对新型运输车辆的研究.普遍认为电动汽车是解决问题的根本途径.但是,纯电动汽车在目前还存在很多短期内无法解决的问题.于是人们把眼光瞄准了HEV,即传统发动机与电动系统相结合的混合动力电动汽车,作为一个过渡办法.
推荐文章
新一代汽车的最新发展趋势和未来展望
新一代汽车
电动汽车
燃料电池汽车
插电式混合动力汽车
电动汽车铅酸电池的进展
电动汽车
铅酸蓄电池
发展
燃料电池电动汽车(Ⅰ)
燃料
燃料电池
燃料电池组
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车(FCEV)
混合动力电动汽车通信设计
混合动力电动汽车
概念
分类
拓扑
CAN通信设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 新一代的汽车——混合电动汽车(HEV)
来源期刊 湖北汽车 学科
关键词
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐平兴 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车
季刊
1003-4900
42-1280/TH
武汉市汉阳区玫瑰园路特1号
chi
出版文献量(篇)
139
总下载数(次)
1
总被引数(次)
121
论文1v1指导