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摘要:
在分析了现今我国铁路客车空调系统存在问题的基础上,提出将国外陆用空调领域先进的VAV技术引入我国铁路客车空调中,从理论上提出铁路客车空调变风量系统的设计思想及实施关键,为提高铁路客车空调的自动化,提高空调车的舒适度、节能及减轻客车空调机组质量提供理论指导.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 我国铁路客车空调亟待引入VAV技术
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 变风量空调系统 铁路客车空调 控制
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U2
字数 806字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2001.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵冬梅 北方交通大学机械与电子控制工程学院 10 24 3.0 4.0
2 钱兴华 北方交通大学机械与电子控制工程学院 7 25 2.0 4.0
3 梁龙 北方交通大学机械与电子控制工程学院 7 126 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (5)
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2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变风量空调系统
铁路客车空调
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导