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摘要:
提出了利用过载控制技术设计一种新型的自动驾驶仪,即在纵向和航向上采用专门的线加速度计和角加速度计来测量导弹的法向过载及其变化率,利用变结构控制方法设计了过载控制规律,从而实现对导弹法向过载的稳定和控制.采用该驾驶仪设计了一种高低混合的方案飞行弹道.最后,通过过载稳定回路和弹道仿真结果证明了该自动驾驶仪设计方案是可行的.由于无需测量纵向和航向上的姿态角和角速率,因而在纵向和航向上可以不用陀螺,降低了驾驶仪的制造成本,使其结构也变得简单.
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文献信息
篇名 采用过载控制的自动驾驶仪设计
来源期刊 战术导弹技术 学科 工学
关键词 自动驾驶仪 加速度计 陀螺仪 过载控制 变结构控制
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目 制导与控制技术
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 TJ765.2
字数 2449字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1300.2001.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾文锦 160 1286 17.0 27.0
2 张翼飞 3 28 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶仪
加速度计
陀螺仪
过载控制
变结构控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
4
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