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摘要:
<正> 在现代经济环境中,船舶的竞争力取决于服务航速和燃油消耗。显然,船舶的收益随航速的增加而提高,但是只有在为此付出的附加费用低于额外收入时,收益才会增加。另外,如果保持相同的服务航速所需要的功率较小,那么燃油费用必定减少。但是只有当节约燃油的费用大于为减小油耗而付出的费用时,才会增加收益。因此,控制船速和付出费用是很重要的。但是船东是否经常检查船舶在最佳效益水平上营运和使用什么方法进行检查?
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文献信息
篇名 确定船舶最佳航行状态
来源期刊 航海科技动态 学科 交通运输
关键词 船舶 最佳航行状态 航速 技术分析 经济分析 燃油费用
年,卷(期) ssxf_2001,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 U675
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船舶
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研究起点
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期刊影响力
水上消防
双月刊
1672-0156
31-1897/U
16开
上海市杨浦区周家嘴路2110号4楼
1981
chi
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