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摘要:
根据轮轨高速电气化铁路接触网用接触线的要求,结合我国目前接触线的生产现状,研讨了接触线研究、开发的可能性,在综合分析抗拉强度与导电率的矛盾,接触线的允许最高强度、最大截面、耐磨性及抗疲劳性等技术特性,国产化的可能性和现实性后,指出应研究开发镁铜合金、锡铜合金和铜包钢接触线.另外,对现有的银铜类合金接触线应改善它的平直度,以降低离线率,使质量达到国外同类先进产品的水平.并建议及时组织机械和铁道系统的研究、设计和制造单位的专家进行技术论证和工作协调,做好高速接触网用接触线研究开发的前期工作,为国产化统一和明确方向,以赶上京-沪轮轨高速电气化铁路对国产接触线的需要,加速高速、准高速接触网用接触线国产化的进程.
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文献信息
篇名 轮轨高速电气化铁路接触网用接触线的研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 轮轨高速 电气化铁路 接触网 接触线 研制 国产化
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U225.41
字数 4957字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.01.001
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作者信息
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1 黄崇祺 32 489 11.0 21.0
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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