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摘要:
桥头跳车是公路中常见的一种病害.高速公路中桥涵较多,出现桥头跳车的可能性大大增加.如不能解决这一问题,将严重影响高速公路的行车和安全性能.结合广东省电(白)、(湛江)高速公路官渡~源水段平石高架桥的工程实践,介绍采用土工格栅(网)处理桥头跳车的设计施工方案和分析探讨.
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后处理
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桥头跳车
不均匀沉降
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粉煤灰
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土工格栅(网)处理桥头跳车的应用及探讨
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 土工格栅 桥梁 桥头跳车
年,卷(期) 2001,(z1) 所属期刊栏目 桥台和桩基础处理
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 U443.37
字数 2358字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2001.z1.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟坚 10 31 2.0 5.0
2 黎军 20 56 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2005(1)
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2014(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
土工格栅
桥梁
桥头跳车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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