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摘要:
为了提高基于高速电磁阀的PPVI电控柴油喷射系统的电子控制单元(ECU)的电磁兼容性(EMC),本文在该电控系统的ECU软硬件结构的基础上,分析和探讨了车用柴油机的电磁环境与ECU的相互影响.接着对该ECU的电磁兼容性进行了有效设计,并着重解决了ECU的抗干扰性能.PPVI系统的台架试验结果表明,ECU的抗干扰性能完全能够适应车用柴油机的电磁环境.
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文献信息
篇名 车用柴油机ECU的电磁兼容性分析与设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 电磁兼容性 电控单元 分析与设计
年,卷(期) 2001,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 396-400,395
页数 6页 分类号 U46
字数 4820字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2001.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建秋 84 1051 19.0 27.0
2 欧阳明高 209 3449 29.0 47.0
3 周明 64 1359 17.0 36.0
4 余勇 1 26 1.0 1.0
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电控单元
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