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某新型直升机“地面共振”初步分析
某新型直升机“地面共振”初步分析
作者:
程金送
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
稳定性
地面共振
传递系数
刚度
阻尼
摘要:
对某新型直升机垂直起落状态“地面共振”初步分析,采用经典的空间动力模型进行计算. 文中给出了该机“地面共振”初步计算的计算方法和计算结果,并得出初步计算结论.根据现有条件,该机暂时无法做起落架刚度、阻尼试验,在初步计算中,起落架的全部动力学参数都是根据理论计算或经验公式得出的,包括起落架传递系数,缓冲器和机轮的静压曲线、刚度阻尼特性等.本文推导了这些参数的计算方法以及全机平衡状态计算的计算方法.
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文献信息
篇名
某新型直升机“地面共振”初步分析
来源期刊
应用力学学报
学科
航空航天
关键词
直升机
稳定性
地面共振
传递系数
刚度
阻尼
年,卷(期)
2001,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
118-126
页数
9页
分类号
V21
字数
4596字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-4939.2001.z1.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
程金送
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
稳定性
地面共振
传递系数
刚度
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4939
CN:
61-1112/O3
开本:
大16开
出版地:
西安市咸宁西路28号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24486
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