基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
建立在铝合金翼梁缘条腐蚀损伤数据的基础上,运用数理统计的方法,对飞机结构高强度铝合金件在机场使用到一定日历年限后的最大腐蚀深度的统计规律,进行了分析研究,建立了铝合金结构件的腐蚀失效模型及统计分布函数.利用此分布规律可估算铝合金结构件的最大腐蚀深度.
推荐文章
飞机结构件紧固孔强化技术综述
紧固孔强化
冷挤压
干涉配合
滚压
机械喷丸
激光冲击强化
飞机结构件动态变形测量技术研究
飞行试验
摄像机消抖
变形测量
编码标志
在线检测技术在飞机结构件检测中的应用
在线检测
数控机床
误差补偿
飞机结构腐蚀损伤分布及失效规律研究
腐蚀深度
统计分析
三参数
Weibull分布
失效规律
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 飞机结构件最大腐蚀深度的统计规律分析
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 工学
关键词 铝合金 腐蚀 最大腐蚀深度 统计分析 腐蚀失效模型
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 309-312
页数 4页 分类号 TG172.9|V252
字数 2675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2001.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆志韬 51 380 13.0 17.0
2 段成美 35 579 12.0 23.0
3 丁文勇 8 23 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (25)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (11)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2003(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2006(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2007(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2009(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2010(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2011(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
铝合金
腐蚀
最大腐蚀深度
统计分析
腐蚀失效模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
论文1v1指导