提高繁忙区段旅客列车对数的途径

• 作者: 徐行方 陈家勇
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 旅客列车 繁忙区段 区间通过能力
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 242-245
• 页数: 4页
• 分类号: U292.5+2
• 字数: 3872字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2001.02.024

摘要

针对铁路客运繁忙区段运能紧张、增开旅客列车困难的现状,从五个方面论述了提高区间旅客列车通过能力的途径,从而为提速后繁忙区段进一步提高旅客列车密度提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐行方	同济大学运输管理工程系	50	350	11.0	16.0
2	陈家勇	西安铁路分局运输分处	1	3	1.0	1.0