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摘要:
提出了采用摆式列车倾摆机构的回复角刚度来评定摆式列车的回复安全性的方法。回复角刚度表述了在倾摆过程中倾摆机构失去动力时,车体回复中位的稳定性。当回复角刚度为正时,车体可在重力作用下回复到中位;为负时则不能回复到中位;为零时处于临界状态。可以把回复角刚度作为衡量车辆回复安全性的指标。
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文献信息
篇名 一种评定摆式列车回复安全性的方法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 摆式车体 稳定性 安全性 回复安全性
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 67-70
页数 4页 分类号 U270.2|U260.2
字数 2239字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2001.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪文波 西南交通大学机车车辆研究所 123 672 12.0 20.0
2 王开文 西南交通大学机车车辆研究所 52 348 11.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摆式车体
稳定性
安全性
回复安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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51589
论文1v1指导