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摘要:
载荷、频率和循环数是振动疲劳试验中的关键参数,既要能无级可调又要稳定。在叶片振动疲劳试验系统中采用微机程控和机电耦合闭环控制技术,可以很好地实现对上述参数的控制;同时还可以自动采集和处理试验数据,并具有试验系统自动报警和停机等功能,保证了参数测量的精度和可靠性。对某发动机压气机叶片上千次的振动疲劳试验结果表明,在叶片振动疲劳试验系统中采用微机程控和机电耦合闭环控制技术是可行的,且测量精度高,试验过程稳定。
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文献信息
篇名 叶片振动疲劳试验中的机电耦合闭环控制技术研究
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 叶片 振动疲劳试验 微机程控 闭环控制
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 测试技术与方法
研究方向 页码范围 151-154
页数 4页 分类号 TB302.3
字数 4278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2001.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢振球 南京航空航天大学动力工程系 2 17 2.0 2.0
2 张天宏 南京航空航天大学动力工程系 102 991 17.0 25.0
3 漆文凯 南京航空航天大学动力工程系 25 203 8.0 14.0
4 徐志怀 南京航空航天大学动力工程系 2 15 2.0 2.0
传播情况
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2010(1)
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研究主题发展历程
节点文献
叶片
振动疲劳试验
微机程控
闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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