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大型桥吊结构动力有限元模型修正
大型桥吊结构动力有限元模型修正
作者:
宓为建
石来德
郑惠强
陈鹏程
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥吊
动力特性
有限单元法
优化
模型修正
摘要:
在建结构有限元模型时,所建的有限元模型与结构的真实情况不可避免地存在着差异,要建立精确的有限元模型,必须用试验得到的结果对有限元模型进行修正利用有限元分析软件ANSYS的优化功能,对桥吊进行模型修正,修正后的有限元模型为结构瞬态动力学分析提供了切合实际的数学模型
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有限元
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内容分析
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文献信息
篇名
大型桥吊结构动力有限元模型修正
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
桥吊
动力特性
有限单元法
优化
模型修正
年,卷(期)
2001,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1412-1415
页数
4页
分类号
U44255
字数
2182字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2001.12.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
石来德
同济大学机械工程系
58
846
15.0
28.0
2
郑惠强
同济大学机械工程系
44
399
10.0
19.0
3
宓为建
上海海运学院机械工程系
9
116
3.0
9.0
4
陈鹏程
同济大学机械工程系
3
94
2.0
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参考文献(0)
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动力特性
有限单元法
优化
模型修正
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
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